Освещение в гараже

Освещение смотровой ямы

Опубликовано admin в 04.07.2018

Освещение в гараже: правильный подход к делу

содержание:
Освещение в гараже: глобальная подсветки
Освещение смотровой ямы в гараже: особенности
Освещение в гараже своими руками: подсветка рабочих столов
Как сделать освещение в гараже: особенности прокладки электропроводки

Каким должен быть освещение в гараже? Большинство людей отвечают на этот вопрос так — оно должно быть ярким. В некотором роде это правильно, и света должно хватать для производства той или иной работы. Но, с другой стороны, в первую очередь освещения в гараже должен быть правильным — света должно хвать там, где он действительно необходим. Чтобы добиться этого, надо правильно расставить приоритеты — выделить определенные зоны, где яркое освещение действительно необходимо. Именно об этом и пойдет разговор в данной статье — вместе с сайтом stroisovety.org мы разберемся с вопросом, каким должен быть гаражное освещения?

Как сделать освещение в гараже фото

Освещение в гараже: глобальная подсветки

Без глобального освещения (так называемой общей подсветки гаража) обойтись сложно — в его задачи входит создание оптимальных условий для передвижения в помещении. Именно по этой причине вести разговор о какой-то очень ярком освещении не имеет смысла. Но если взглянуть на основное освещение гаража несколько иначе и преследовать при его создании еще одну цель, то можно рассмотреть вариант яркого основного освещения. Например, можно не только освещать гараж, создавая себе комфорт при передвижении по нему, но и выделять несколько особенно важных точек, на которые направить основной световой поток. Что это за точки? Все просто — капот и багажник автомобиля. Именно в них можно повесить два мощных светильники с направленным пучком света — они не только будут освещать части автомобиля, но и рассеивать свет по всему гаражу.

По большому счету, правильнее будет даже разделить эти два светильника — сделать так, чтобы они включались разными клавишами выключателя. Как вариант, установить диммер, который позволит регулировать освещенность — когда нужно, включаете его на всю катушку, а когда в ярком свете необходимости нет, просто прикручивайте и довольствуетесь слабым светом. Это удобно, а главное, экономно. Решая вопрос, какое освещение сделать в гараже, в качестве светильников лучше выбрать светильники с плафонами в виде чашек — именно они будут оттенять пространство вокруг машины и основательно подсвечивать участок помещения непосредственно под собой.

Освещение в гараже фото

Освещение смотровой ямы в гараже: особенности

Если в случае с глобальным освещением гаража свет приходится направлять сверху вниз, то в ситуации со смотровой ямой дела кардинально противоположным образом — здесь необходимо подсвечивать дно автомобиля, и, как ни крути, а без точечно направленного освещения в смотровой яме не обойтись. Некоторое время назад (при отсутствии подобного типа светильников) яму подсвечивали помощью небольших настенных светильников, которые создавали общую видимость — но если нужна была яркая подсветка какого-либо определенного участка дна автомобиля, прибегали к помощи лампочек для переноски.

Сегодня эта проблема решается проще — с двух сторон ямы устанавливаются 4-6 светильников, которые создают общий фон света и один-два передвижных осветительных прибора, которые могут менять направление свечения. Что-то типа спота, передвигается по рейлинга: когда нужно — сдвинулись его в один край ямы и направили в любую точку днища, а захотели — перенесли в другой конец ямы или вообще выключили.

Освещение смотровой ямы в гараже фото

Как бы вы не решили наладить освещение смотровой ямы, есть одно условие, которое вы просто обязаны соблюсти — это в ваших же интересах и целях вашей же безопасности. Освещение ямы должно быть низкоточным, а все используемое оборудование защищено от пыли и воды, а, возможно, и газа — мало ли что. Капнет со дна машины масло или топливо, произойдет замыкание — искра и, как результат, пожар. Исходя из этих соображений, электрическая проводка в смотровой яме должна прокладываться по закрытому принципу — или в металлической трубе, или непосредственно в стенах, подальше от всевозможных ГСМ и инструмента, с помощью которого можно повредить электрический кабель.

Освещение в гараже своими руками: подсветка рабочих столов

Это самый простой тип подсветки в гаражном помещении, без которого обойтись достаточно сложно. Это исключительно местная подсветка, рациональнее будет наладить помощью светодиодных трубчатых светильников — так называемых световых балок. Они просто устанавливаются на стене, на высоте около 0,5-0,8 м над столом или станком. В их задачу входит обеспечить качественное освещение столешницы и не более. Как вариант, вместо световых балок, можно использовать точечные светильники направленного действия — их, а вернее направление пучка света, излучаемого ими, можно регулировать так, что проблем с видимостью НЕ БУДЕТ однозначно.

Какое освещение сделать в гараже фото

В отличие от устройства освещения в гаражной яме, требования к этой части осветительной электропроводки несколько слабее — по большому счету, дела здесь обстоят так же, как и в жилых помещениях. Можно даже сказать больше — опасность механического повреждения электрических кабелей здесь ниже, и именно по этой причине можно обойтись без железных труб. Вся проводка может быть проложена поверхностным способом — здесь вполне реально обойтись или обычной пластиковой гофре, или кабель-каналом.

Как сделать освещение в гараже: особенности прокладки электропроводки

По большому счету, монтаж освещения в гараже проводится точно так же, как и изготовление осветительной системы в жилых домах и квартирах — все те же ветви и группы светильников, которые включаются и выключаются различными клавишами выключателя. И все тот же принцип коммутации проводов у электросчетчика. Конечно, не без своих нюансов.

Самое главное — это понять такую ​​простую истину, как наличие различных ГСМ в гараже. Даже если вы не выполняете самостоятельный ремонт, все равно риск возгорания легковоспламеняющихся жидкостей присутствует. В этом отношении особое внимание нужно обратить на качественную коммутацию проводов — все скрутки должны быть качественными и по возможности паяными и хорошо изолированными.

Оборудования, в частности, осветительные приборы в гараже, лучше всего использовать качественное, а не устанавливать хлам, демонтирован во время ремонта в квартире или доме.

Смотровая яма в гараже своими руками: непросто, но возможно

Особая прелесть в гараже не нужна, а стандартные светильники для технических помещений стоят недорого.

Как и говорилось выше, для ямы лучше применять светильники с низкой рабочим напряжением — светодиодное освещение в гараже, работающий от 12V, будет именно то, что нужно. Мало того, на сегодняшний день разного плана светодиодные осветительные приборы являются наиболее экономичными.

Естественно, защита провода от механических повреждений. Если вы считаете, что перебить кабель можно только электроинструментом, вы ошибаетесь — сделать это можно любым тяжелым предметом неаккуратно заносимым в гараж. Например, старый карниз из квартиры или шкаф, который вы пожалели выбросить и решили продлить его жизнь, используя в гараже в качестве стеллажа.

Монтаж освещения в гараже фото

Особая роль в гаражной осветительной проводки отводится элементам защиты. Мало кто знает, но в больших гаражных комплексах оно проходит по защитной металлической трубе — некоторые даже обрезают этот контакт, не задумываясь о последствиях, что совершенно напрасно. Молния выбирает цель случайным образом, и никто не даст вам гарантии, что в один прекрасный день она не попадет именно в ваш гараж — даже если она ударит поблизости, то у вас могут возникнуть неприятности. В общем, с этим шутить нельзя и брезговать элементами электробезопасности тоже не стоит.

В заключение темы об освещении в гараже остается добавить только одно: уверен — не обгоняй! Сомневаешься в том, что сможешь самостоятельно разобраться с гаражной электропроводкой, лучше обратись к профессиональным электрикам. По крайней мере, на кого списать всю вину за проблемы, которые возникают. Не дай бог, конечно, но бывает всякое.

Автор статьи Александр Куликов

Освещение в гараже: правильный подход к делу

Содержание: Освещение в гараже: глобальная подсветка Освещение смотровой ямы в гараже: особенности Освещение в гараже своими руками: подсветка рабочих столов Как сделать освещение в гараже: особенности прокладки электропроводки Каким должен быть освещение в гараже? Большинство людей отвечают на этот вопрос так — оно должно быть ярким. В некотором роде это правильно, и света должно хватать

Корпус тип А.

Cветодиодные светильники предназначены для использования для общего освещения внутри и снаружи промышленных, производственных и общественных помещений, с питанием переменным током с номинальным напряжением 12В или 36В. Наиболее частое употребление: освещение в гаражах, на автопредприятиях в смотровых ямах; вагонных и локомотивных депо, освещение подвалов, овощных ям, освещение помещений с повышенной влажностью, мойках, слесарных мастерских, в зонах осмотра автотранспорта. Монтаж светильника выполняется на потолок или стену (два отверстия для монтажа). Основным достоинством данного светильника является: алюминиевый радиатор; противоударный антивандальный корпус рассеивателя, из поликарбоната толщиной 5 мм. В корпусе имеется два ввода с резиновыми уплотнителями, для удобного электромонтажа шлейфом в смотровой яме. Обтекаемый, овальный корпус выдерживает удар камня или инструмента. Конструкция и винты со специальной головкой не позволяют снять (украсть) светильник без специальной отвертки, которая прилагается в комплект поставки (опция по заявке). Огромный срок эксплуатации — более 20 лет.

Смотровая яма в гараже: особенности обустройства

Противоударный корпус, с высокой виброустойчивостью. Безопасное для человека, низкое напряжение питания. Отсутствие пульсаций. Высокая степень пожарной и электробезопасности.

Сделано в Российской Федерации. Гарантия – 5 лет!

Цена светильника для смотровой ямы

Купить светильник, выписать счет.

Технические характеристики.

Допустимый диапазон напряжений питания (исполнение AC36V)	AC 20 – 40 В
Допустимый диапазон напряжений питания (исполнение AC12V)	AC 11 – 15 В
Потребляемая активная мощность	9 Вт
Световой поток	840 лм
Цветовая температура	4000-5700К
Пульсации светового потока менее	1%
Ширина диаграммы излучения (по уровню 0,5 от макс.)	160°
Степень защиты оболочки
Климатическое исполнение	УХЛ2
Температура окружающей среды	от минус 40 до +40°С
Габариты	208х122х112мм
Эквивалент по световому потоку ламп накаливания и галогенных ламп,компактных люминесцентных ламп	75-100 Вт 20 Вт
Класс энергопотребления	А++
Средний срок службы (при использовании 8 час. в день)	17-25 лет

Общие требования к центру

Страница 4

Освещение осмотровых канав светильниками напряжением 127-220В, допускается при соблюдении следующих условий:

вся электропроводка должна быть внутренней (скрытой), имеющей надежную электро- и гидроизоляцию;осветительная аппаратура и выключатели должны иметь электро- и гидроизо­ляцию;светильники следует закрывать стеклом или ограждать защитной решеткой;металлические корпуса светильников должны заземляться (зануляться).

Аварийное освещение должно обеспечивать необходимую освещенность для про­должения работ или безопасного выхода людей из помещений при внезапном отклю­чении рабочего освещения. Светильники аварийного освещения должны присоеди­няться к электросети, независимой от рабочего освещения, автоматически включаться при внезапном выключении рабочего освещения.

В помещениях для хранения машин, работающих на газе, а также в помещениях для их технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния должно предусматриваться аварийное освещение в соответствии с требованиями дей­ствующих нормативных актов. В этих помещениях электропитание аварийной венти­ляции, аварийного освещения, а также системы контроля газовой среды должно предусматриваться по первой категории надежности электроснабжения. для электропи­тания переносных светильников в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных необходимо применять напряжение не выше 50В.

При наличии особо неблагоприятных условий, когда опасность поражения элек­трическим током усугубляется теснотой, неудобным положением работника, сопри­косновением с заземленными (запуленными) поверхностями (работа в котлах, емко­стях и т.п.), для питания переносных светильников применяют напряжение не выше 12В. Во взрывоопасных помещениях должны применяться светильники во взрывозащищенном исполнении, а в пожароопасных — светильники во влагонепроницаемом и пыленепроницаемом, закрытом исполнении.

Для освещения используют люминесцентные лампы, так как они наиболее эконо­мичны с точки зрения потребления энергии и срока службы. В больших цеховых зда­ниях и помещениях зарекомендовали себя ряды люминесцентных ламп в качестве ос­ветительных полос. По своему характеру этот тип освещения наиболее приближается к спектру дневного света. Для каждого места нужно основательно обдумать правиль­ность выбора освещения и произвести точный индивидуальный расчет освещенности в пределах значений 300 — 500 люкс на высоте над полом учебной лаборатории.

Освещение в гараже светодиодное, автономное, ламповое

Минимальные рекомендуемые значения освещенности для отдельных участков лаборатории — следующие:

выставочные помещения = от 300 до 500 лк;

офисы = 500 лк;

мастерские = 400 лк;

Отопление и вентиляция

Производственные, вспомогательные и санитарно-бытовые помещения должны быть оборудованы общеобменной приточяо-вытяжной вентиляцией и отоплением, от­вечающими требованиям действующих строительных норм и правил.

Помещения для хранения машин могут быть отапливаемыми и не отапливаемыми. В отапливаемых помещениях расчетную температуру воздуха

Входные двери должны иметь исправные механические приспособления для при­нудительного закрывания. Помещения для хранения, технического обслуживания, ре­монта и проверки технического состояния машин, где возможно быстрое повышение концентрации токсичных веществ в воздухе, должны оборудоваться системой автома­тического контроля за состоянием воздушной среды в рабочей зоне и сигнализатора­ми. В рабочую зону, а также в смотровые канавы воздух должен подаваться в холод­ный период года с температурой не выше 25°С и не ниже 16°С. В помещениях для обойных работ подачу приточного воздуха следует предусматривать рассредоточено в верхнюю зону.

Страницы: 1234567

Актуально о транспорте

Предложения по улучшению организации труда электротехнического участка на ООО «КрасГазСервис»
На базе знаний полученных при изучении научно-технической литературы из личного опыта и полученных знаний в процессе обучения. Дипломным проектом предлагаю: 1. Выделить помещение для электротехнического отделения. 2. Разработать карту «Организации труда на индивидуальном рабочем месте слесаря по ре …

Выбор неразрушающего контроля
В своей работе я хочу подробно ознакомиться с вихретоковым методом контроля. Цель настоящей работы обратить внимание на возможность эффективного применения вихретокового метода для выявления поверхностных дефектов деталей с грубо обработанной поверхностью на примере контроля литых деталей подвижног …

Анализ динамики показателей деятельности МУП «ТТУ»
Финансовое состояние организации оценивается по набору показателей, характеризующих наличие, размещение и использование финансовых ресурсов. Эти показатели отражают результаты экономической деятельности организации, ее инвестиционную привлекательность, платежеспособность, финансовую устойчивость и …

Транспортное средство требует регулярного обслуживания и в некоторых случаях ремонта. Устройство автомобиля таково, что проводить подобный сервис без наличия смотровой ямы просто невозможно. Она обязательно есть в гаражах предприятий с собственным автопарком, на станциях технического обслуживания. Некоторые частные автовладельцы, предпочитающие делать ремонт своими руками, обустраивают такую и для собственных нужд.
Благодаря наличию смотровой ямы, можно без каких-либо проблем проводить ремонт следующих узлов транспортного средства:

• поддон картера;
• глушитель;
• выхлопная труба;
• днище;
• коробка передач;
• ходовая часть.

Если она отсутствует в гараже, мастер просто не сможет осуществить не только обслуживание, но и полноценный осмотр важных частей автомобиля. Недостаточно просто сделать смотровую яму. Она должна соответствовать определенным стандартам. Иначе осуществлять какие-либо манипуляции не получится.

Что собой представляет смотровая яма?

Это углубление в основании гаражного строения. Оно позволяет беспрепятственно проводить ремонтные работы и текущее обслуживание. Даже частный автомобилист сможет осматривать днище транспортного средства в профилактических целях, что позволяет своевременно предотвратить серьезную поломку. Удобство смотровой ямы обусловлено не только наличием достаточного количества света, но и возможностью полного обзора узлов, которое обеспечивается правильным выбором размеров данного углубления в полу гаража.
Существует определенный государственный установленный стандарт, следование которому позволяет избежать ошибок при обустройстве смотровой ямы. Если следовать ГОСТу, механик сможет стоять в полный рост, проводить доскональный осмотр и спокойно дотягиваться до требуемых узлов. К важным параметрам относится не только глубина и ширина, но и длина. Слишком короткая смотровая яма не позволяет провести полную проверку днища машины, что в значительной степени усложняет любые ремонтные и сервисные работы.

Существующие стандарты и нормы

Нормативная документация разработана для предприятий, чья прямая деятельность связана с осмотром транспортной техники. Следовательно, данное углубление проверяется на соответствие существующим ГОСТам. Если оно удовлетворяет требованиям, компетентные органы осуществляют регистрацию. Иначе выдается предписание о несоответствии.

Соблюдение государственного стандарта не требуется в тех случаях, когда сооружение не используют для ведения коммерческой деятельности. В нормативных документах особое внимание уделяется освещению, вентиляционной системе, безопасности находящегося в яме обслуживающего персонала.

Как сделать смотровую яму в гараже

Габариты в стандартах тоже прописываются, но они относятся к второстепенным. Следовательно, если углубление в гараже планируется делать для личного пользования, изучать такую документацию нет никакой необходимости.

Это никоим образом не означает того, что конструкция может возводиться произвольно. Если не соблюдать определенных правил, нахождение в сооружение может быть небезопасным и неудобным. Кроме того, обязательно учитывается и тот факт, планируется ли обслуживать легковые или грузовые транспортные средства.

Что учитывается при оборудовании смотровой ямы?

Углубление, как уже упоминалось ранее, делается в основании гаража. Следовательно, обязательно необходимо знать уровень пролегания грунтовых вод. Иначе оно постоянно будет влажным или затопленным. Проводить какие-либо работы в подобных условиях нельзя, поскольку это несет в себе угрозу жизни. Оптимальная глубина залегания составляет два с половиной метра ниже уровня земли. Если она выше этого показателя, обустройство ямы запрещено.
Защита конструкции не позволит устранить данный недостаток. Влага будет скапливаться постоянно, а автомобиль в подобных условиях начнет подвергаться коррозийным процессам. В подобных ситуация яму делают эстакадной и располагают на улице, но неподалеку от самого гаража. Это актуально как для конструкций, используемых на предприятиях, так и для частных сооружений. Если пренебречь данной рекомендацией, узлы машины будут ржаветь.

Размеры конструкции

Габариты сооружения рассчитывают по следующим параметрам:

1. Длину выбирают такой, чтобы можно было спокойно спускаться вниз и осматривать все днище. Иными словами, должен оставаться «зазор» для беспрепятственного поднятия/спуска в углубление даже тогда, когда сверху стоит машина. Чтобы добиться этого, яму делают длиннее автомобиля как минимум на один метр.
2. Глубину конструкции делают на 10 сантиметров больше человеческого роста. Здесь учитывают либо средний, либо индивидуальный показатель. Все зависит от того, где обустраивают смотровую яму. Она должна быть такой, чтобы не приходилось пригибаться или, наоборот, тянуться вверх.
3. Ширину рассчитывают по параметрам транспортного средства — размер колесной пары. Его замеряют или делают приближенным к классу и типу машин, которые планируется осматривать/ремонтировать. Это обусловлено тем, что в будущем автомобиль может меняться. Кроме того, на сервисных станциях обслуживают десятки различных марок машин.

Данные параметры напрямую зависят от целей использования смотровой ямы и того, какие машины планируется обслуживать — легковые и/или грузовые.

Глубина, длина и ширина для станции технического обслуживания

Смотровая яма в частном гараже может иметь размеры под индивидуальные нужды автовладельца. На СТО подобное просто не позволит выполнять поставленные перед предприятием, работающим на коммерческой основе, цели. Чтобы обслуживать и ремонтировать различные марки автомобилей, на станциях оборудуют универсальный смотровые ямы, оптимальные размеры которых следующие;

• 100 см в ширину;
• 550 см в длину;
• 180 см в высоту.

Показатели глубины на СТО считаются не до уровня поверхности пола. Высота определяется до колес автомобиля, когда он находится на смотровой яме. Это обязательно учитывается при обустройстве углубления. Такая особенность обусловлена тем, что рабочая поверхность на станциях технического обслуживания не всегда находится на одной плоскости с основанием.

Габариты при обслуживании грузовых автомобилей

Отличаются большими размерами. Проектирование смотровой ямы в данном случае значительно затрудняется. Проблема заключается в том, что у грузовых транспортных средств данной категории расстояние между колесами у различных моделей значительно отличается. Таким образом, здесь требуется применение уже иного подхода.
Яму обустраивает по эталонному образцу. В качестве примеру берется имеющаяся в автопарке грузовая машина. Из полученного показателя отнимают 30-40 см. Такой подход не всегда оправдан и для некоторых моделей осмотр/ремонт становится затруднителен. Лучше делать универсальное углубление с усредненными показателями, то есть шириной в 100 см. Такая яма позволяет осматривать модели с базой и в 80, и в 120 см.

Смотровая яма для частного гаража

Оборудовать углубление под авто определенной марки — не лучший вариант, поскольку машину рано или поздно поменяют, а, следовательно, изменятся и параметры. Чтобы можно было отремонтировать/осмотреть любое легковое транспортное средство, яму делают шириной в 75-80 см. Длина не ограничивается «плюс» одним метром к габаритам машины. Размер может быть больше. Если есть возможность, оборудуют спуск с лестницей. Глубину не следует делать универсальной. Лучше измерить свой рост и прибавить сантиметров 15-25.

Рубрики: Статьи

Освещение в гараже своими руками

01.05.2018

Большинство автолюбителей со стажем знакомы со всеми нюансами организации освещения гаража. В этом деле они прошли большой путь: от простой «лампочки Ильича» до современных светодиодных и галогеновых. Советы опытных коллег помогут новичкам правильно сделать освещение в гараже своими руками. Это не столь сложная задача, как может показаться на первый взгляд.

Варианты освещения в гараже

При организации освещения в гараже стоит отталкиваться от площади помещения

Прежде чем приступить к организации освещения гаража, необходимо ознакомиться с теми вариантами, которые оказались наиболее удобными и экономичными для многих автовладельцев. При этом следует учесть, что качество освещения напрямую зависит от нескольких параметров:

• площади помещения;
• наличия обогрева;
• необходимости локального освещения (верстака, зоны отдыха, рабочей зоны);
• типа ламп и их мощности.

Наиболее удачные варианты:

• для помещения 4х6 м – 8 ламп накаливания мощностью 36 Вт;
• на 80 м2 – светодиодные общей мощностью 200 Вт;
• для гаража 5х12 м – 12 люминесцентных ламп, каждая мощностью 72 Вт;
• для помещения 5х6 м – 6 светильников с двумя лампами накаливания по 36 Вт.

Учитывают, что важно не только определить требуемое количество и мощность осветительных приборов, но и правильно их распределить по всей площади. Опыт владельцев гаражей показывает, что лампы над авто и по центру помещения не приносят ожидаемой от них пользы. Независимо от того, вдоль они расположены или поперёк.

Оптимальное размещение точек освещения:

• вдоль стен по обеим сторонам машины;
• над двигателем;
• над верстаком/рабочей зоной.

Совет! Для того чтобы снизить затраты на электроэнергию посредством уменьшения количества точек освещения или их мощности, необходимо покрасить потолок в любой светлый цвет. Или натянуть под ним светоотражающее полотно для баннеров.

Какие светильники лучше выбрать

Выбор светильников, подходящих для организации освещения гаража, небольшой и стандартный для любого другого помещения:

• лампы накаливания;
• галогеновые;
• люминесцентные;
• светодиоды.

Прежде чем приступить к выбору, необходимо разобраться с понятием «энергосберегающая лампа». Таковой считают любую другую, потребляющую меньше электроэнергии, чем «лампочка Ильича». «Экономки» могут быть галогеновыми, светодиодными, люминесцентными линейного типа. Отличительная особенность таких светильников – разная цветовая температура по шкале Кельвина:

• мягкий белый свет – 2700К;
• дневной – 4200 К;
• холодный белый – 6400 К.

Лампы накаливания

Старая добрая «лампа Ильича» постепенно теряет популярность

Именно их называют «лампочками Ильича». Они традиционно используются в переносках и свисают с потолков в необустроенных помещениях. Такие светильники нежелательно использовать в гараже по ряду причин:

1. Больше греют, чем светят.
2. Низкий КПД.
3. Быстро перегорают.
4. Освещение преимущественно в жёлто-красном спектре, «холодном» и неуютном.
5. Потребляют значительное количество электроэнергии.

Единственные «плюсы» – доступность и дешевизна.

Галогеновые

Галогеновая лампа не намного надёжнее лампы накаливания

По устройству и принципу работы во многом схожи с лампами накаливания. В колбе находятся пары бора, обеспечивающие более мощный нагрев вольфрама. Эксплуатационный ресурс – не менее 4000 часов. Идеальны для организации локального (точечного) освещения, подсветки рабочей зоны и смотровой ямы.

Недостатки галогеновых ламп:

• чувствительны к перепадам температур (в неотапливаемом гараже прослужат недолго);
• пыль и загрязнения на колбе существенно снижают интенсивность освещения;
• необходима стабилизация напряжения, в противном случае рабочий ресурс значительно сокращается;
• не рекомендуется прикасаться к колбе пальцами.

Люминесцентные

Люминесцентные лампы считаются оптимальным выбором для большинства владельцев гаражей

Отличаются большим эксплуатационным ресурсом: до 10000 часов. Доступны в цене, обеспечивают качественное освещение. Представляют собой стеклянную колбу с находящимся внутри неё инертным газом. Внутренняя поверхность лампы покрыта специальным составом: люминофором. Особенность люминесцентных ламп в том, что при низких температурах воздуха они светят более тускло.

Однако большинство владельцев гаражей считают эти лампы самым удачным выбором. Рекомендуют устанавливать светильники класса IР-65, в которых реализована защита от пыли и воздействия влаги.

Светодиоды

Светодиодным лампам не страшны любые условия

Наряду с люминесцентными, светодиоды являются лучшим выбором для освещения гаража. Имеют неоспоримое преимущество перед всеми остальными видами ламп: не боятся перепадов температур. Кроме того, они в 2 раза экономичнее люминесцентных. Идеально работают при любых условиях, обеспечивают равномерное освещение.

Расчёт количества и мощности точек освещения

Зная нехитрую формулу, рассчитать количество светильников для гаража не составит труда

Мало кто из владельцев гаражей будет пользоваться сложными формулами для профессионального расчёта количества и мощности светильников. Такой подход необходим для планирования благоустройства больших площадей в торговых центрах и иных общественных помещениях, административных зданиях, на предприятиях промышленности.

Для расчёта количества светильников и их мощности для гаража пользуются простым правилом: для освещения 1 м2 помещения необходимо 20 Вт. Это усреднённое значение для ламп накаливания. Поэтому при расчёте учитывают, что галогеновые, люминесцентные или светодиодные светят ярче – стало быть, количество точек освещения можно сократить.

Для уточнения расчёта учитывают высоту потолка. Если она не превышает 2,5 м, в полученных на предыдущем этапе данных ничего не меняют. При высоте более 2,5 м – умножают на 1,5.

Организация освещения в гараже своими руками

Освещение в гараже начинается с прокладки электропроводки

Первое, что необходимо сделать при устройстве освещения гаража, – правильно провести электропроводку. Возможны два варианта решения этой задачи: монтаж скрытым и открытым способом.

В первом случае электромонтажные работы выполняют перед началом отделочных. Во втором – в любое удобное время. Независимо от выбранного варианта, потребуется составить схему расположения точек освещения и рассчитать общую длину провода.

Сечение кабеля выбирают, исходя не только из суммарной мощности осветительных приборов. Учитывают предполагаемую нагрузку от электроинструментов, сварочного инвертора и другого оборудования. Оптимальный выбор:

• для устройства освещения – алюминиевый АППВ сечением 1,5-2,5 мм2 или ВВГ-П 1,5 мм2;
• с учётом нагрузки оборудования – ВВГ 5х2,5 (3-фазный с нулевой и заземляющей жилами).

Правила выполнения электромонтажных работ:

1. От автоматов до точек освещения проводку укладывают в пластиковых гофрированных трубках при скрытом монтаже и в металлических рукавах при открытом.
2. Скрытый кабель прокладывают в штробах. Рекомендуется выбирать ВВГ-П или АВВГ-П сечением 2,5 мм2.
3. Розетки и выключатели должны иметь высокий класс влагостойкости: IP44.
4. Укладка проводов выполняется строго по горизонтали или вертикали.
5. Ветки трассы должны проходить на расстоянии 10-15 см от потолка и 15 см от инженерных коммуникаций.
6. Для гаражей оптимальна трехфазная сеть.

Длину кабеля высчитывают с запасом 15-20 см для каждой точки освещения. Не забывают о необходимости подвести провод к смотровой яме.

Особенности освещения в гараже без электричества

Если к гаражу не поведено электричество, проблему можно решить несколькими способами. Все они имеют свои «плюсы» и «минусы». Организация автономного электроснабжения – дорогое удовольствие. Для этой цели потребуются:

• аккумуляторы емкостью 1000-1500 Ah;
• инвертор;
• зарядное устройство с контроллером заряда на 5 кВт;
• генератор мощностью не менее 7 Вт.

Использование солнечных батарей рационально только в регионах с большим количеством солнечных дней. То же можно сказать и о ветрогенераторе: он способен вырабатывать электроэнергию, но зависим от погодных условий. Поэтому лучшим выбором будет использование других способов электроснабжения гаража.

Способ №1

Бюджетный вариант автономной системы:

• бензогенератор мощностью 2 кВт;
• аккумуляторная батарея емкостью 800А/ч.

Этого достаточно для того, чтобы работали две лампы на 220 Вт.

Способ №2

Потребуются неоновая лампа и преобразователь с 12 В на более высокое напряжение. Приборы подключают к аккумулятору, зарядка которого осуществляется от автомобильного зарядного устройства. Такой импровизированный светильник способен освещать помещение непрерывно в течение 100 часов.

Способ №3

Филиппинский фонарь — вариант при отсутствии в гараже электричества

Устройство филиппинского фонаря, действие которого основано на преломлении световых лучей.

Порядок действий:

• берут пластиковую прозрачную бутылку и наполняют её чистой водой, в которую предварительно добавлено небольшое количество хлорки (необходима для исключения риска зацветания жидкости);
• сверху на бутылку надевают круг или прямоугольник из фольги (важно, чтобы уровень воды был на 3 см выше этого отражателя);
• высверливают отверстие в крыше;
• горлышком верх вставляют в него фонарь;
• все зазоры вокруг бутылки герметизируют.

Мощность такого светильника сопоставима с лампочкой на 50 Вт.

Способ №4

Потребуются генератор и АКБ, светодиодная лента или точечный светильник на 12 В. Батарею заряжают от силовой установки. Подключают к АКБ светодиоды или светильник.

В любом случае, основной и самый надежный источник электроэнергии – генератор. При выборе этого оборудования учитывают его эксплуатационный ресурс:

• бензиновый – не более 3 тыс часов;
• дизельный – от 5 тыс часов;
• низкооборотный – 9-10 тыс часов.

Как сделать освещение в смотровой яме

Для смотровых ям лучшим образом подойдут люминесцентные лампы

При устройстве освещения смотровой ямы руководствуются п 6.3.8 НАОП 0.00-1.28-97 «Правила охраны труда на автомобильном транспорте». Здесь изложены все требования, предъявляемые к проводке и осветительным приборам. Использование ламп накаливания или люминесцентных напряжением 127-220 В разрешено при следующих условиях:

• скрытая проводка;
• качественная гидро- и электроизоляция;
• лампы ограждены защитной решеткой;
• металлический корпус светильника заземлен.

Опыт владельцев гаражей показывает, что использование ламп накаливания нерационально. Они быстро перегорают, в обращении с ними недопустимы резкие и неосторожные движения. Вместо ламп накаливания желательно выбирать люминесцентные с защитным пластиковым стеклом.

Поскольку освещение смотровой ямы относится к местному стационарному, руководствуются также ПУЭ п.6.1.16 и СН 357-77. Проанализировав эти документы, можно сделать вывод: для организации локального освещения требуется понижение напряжения до 36 В, для переносного необходима розетка на 12 В. Это совпадает с мнением автовладельцев, рекомендующих использовать в этих целях трансформатор на 36 В.

Важно правильно разместить выключатель и розетку. Они должны находиться вне ямы, в противном случае придется нырять в темноту и наощупь искать элементы управления осветительными приборами.

Варианты устройства освещения смотровой ямы:

• пластмассовыми светильниками с классом II электрозащиты, IP65 влагозащиты;
• светодиодными светильниками ЛСП со степенью влагозащиты IP65;
• для осмотра днища используют переносной светильник РВО 36/43В с длиной шнура 6-12 м.

Особенность устройства освещения смотровой ямы в том, что поток света должен быть направлен вверх и при этом не слепить глаза. Для этого нужно правильно разместить стационарный осветительный прибор. Чаще всего в этих целях на одной или противоположных стенках ямы (в их верхней части) устанавливают люминесцентные лампы.

Также удобен способ с монтажом двух люминесцентных ламп, одна из которых находится немного ниже уровня пола гаража, вторая – на противоположной стене выше уровня пола смотровой ямы. В этом варианте необходимо сделать отдельное питание для каждого прибора.

Как подключить свет в гараже официально

Для того чтобы провести свет в гараже официально, потребуется собрать перечень документов

Гараж без электричества теряет свою многофункциональность и может служить только местом парковки авто. В тёмном помещении невозможно выполнить ремонтные и иные работы. Не столь давно было проще решить вопрос с энергоснабжением: договаривались с электриком и подключались от ближайшего столба. Но это незаконно и ненадолго.

Сегодня ситуация ужесточена – введена серьёзная ответственность за самовольное подключение (ст 7.19 КоАП РФ). Законный способ организации электроснабжения хлопотен, длителен, но надёжен. Потребуется посетить множество инстанций и собрать необходимый пакет документов.

На первом этапе понадобятся следующие.

1. Свидетельство о праве собственности. Оно было необходимо до 2015 г. Сегодня вместо него выдается выписка из ЕГРН, которая не является официальным документом, но необходима.
2. Ситуационный план из земельного комитета. Этот документ выдаётся по устному запросу и является распечаткой электронной карты.
3. Ксерокопия выписки из ЕГРН.
4. Ксерокопия паспорта.
5. Ксерокопия ИНН.

После чего необходимо посетить местную электроснабжающую организацию и запросить Технические условия на присоединение с электросети. Отказать в выдаче этого документа не имеют права, готовят его в течение 15 дней. Услуга платная. На руки выдают следующий пакет документов:

• технические условия;
• типовые требования по организации коммерческого учёта потребления электроэнергии;
• акт разграничения балансовой принадлежности сетей;
• договор о технологическом присоединение к электросетям.

Далее решают вопрос о дате и месте подключения гаража. К этому времени должны быть готовы:

• электропроводка в гараже;
• установлен металлический короб для счетчика;
• куплен счётчик

Получение технических условий может быть сопряжено с рядом сложностей. Если гараж находится на значительном расстоянии от ближайшей ЛЭП, могут настаивать на установке промежуточных опор за счёт владельца подключаемого объекта. Однако это требование незаконно. Подобные работы выполняются силами и за счёт средств электроснабжающей организации.

Видео: Освещение в гараже своими руками

Организовать освещение гаража можно самостоятельно. Для этого правильно определяют требуемое количество приборов и их мощность, монтируют электропроводку, устанавливают розетки и выключатели.

Наверх

Не все автолюбители могут похвастаться наличием проведенного электричества в гараже.

Даже в товариществах, которые имеют электрифицированное гаражное хозяйство, периодически возникают проблемы с электроснабжением.

Поэтому вопрос самостоятельного обустройства системы опор освещения является очень актуальным, а наша статья поможет вам решить эту проблему наиболее оперативно и с экономией.

Освещение в гараже при наличии электропитания

При наличии заведенной проводки на 220 В необходимо в гараже на входе установить распределительный щиток, где смонтировать автомат, расположить лампу дежурного освещения, несколько розеток и выключателей для электроснабжения разных зон помещения.

Расположение щитка в непосредственной близости к воротам позволяет решить несколько задач:

• упростить доступ в автоматике и выключателям;
• обеспечить доступ к электросети при работе снаружи;
• осветить пространство на улице при открытых воротах.

Особое внимание надо уделить разводке электропроводки. Для этого следует спрятать провод в гофрорукав или специальный короб.

Также рекомендуется на щитке установить понижающий трансформатор на 12В, благодаря чему можно провести низковольтную проводку и использовать в помещении более экономные светодиодные лампы.

При этом существует несколько дополнительных способов экономной организации системы освещения:

Светодиодные автомобильные лампы на 12В подпаиваются к контактам цоколя сгоревшей лампы накаливания с последующим склеиванием этих двух частей;

Использование блоков питания от стационарных ПК. К такому блоку можно припаять гнездо автомобильного прикуривателя. Для этого используют три провода блока питания — желтый на 12В, а также черный и зеленый. Последние провода необходимо соединить вместе. Кроме того, обычный мультиметр позволит подобрать нужные контакты.

Устройство БИРП 12/1,6 с подключенным посредством диода аккумулятором позволит устранить периодически возникающие проблемы с электроэнергией. Здесь допустимо применять старый автомобильный аккумулятор с незамкнутыми банками.

Организация освещения без электропитания

Создание системы автономного освещения при отсутствии подключения к линии 220В возможно несколькими основными способами:

При помощи генератора, который может быть установлен отдельно в гараже с возможностью отвода выхлопных газов и с обустройством системы вентиляции.

Посредством установки аккумулятора. Этот вариант более эффективен при условии, что электроэнергия потребляется в основном на освещение и не требуется значительных его затрат. Недостатком такого подхода является необходимость постоянной подзарядки. Поэтому вместе с аккумуляторами рекомендуется использовать светодиодные источники света, в частности светодиодную ленту.

Установка стационарных фотоэлектрических панелей или приобретение переносных моделей. Ограничивающими моментами в этом случае являются высокая стоимость самих панелей и дополнительного оборудования, а также риск его порчи или кражи. Такой вариант целесообразно использовать в том случае, если гараж находится под круглосуточной охраной или является частью единого домовладения.

Как подобрать мощность освещения?

Для обеспечения нормального освещения в рабочей зоне гаража следует ориентироваться на норму светового потока 20Вт/1 м кв. А вот для светодиодов естественный норматив светового потока будет ниже по сравнению с использованием обычных ламп накаливания.

Разница в единичной мощности составляет 7-8 раз. Это значит, что для освещения 1 кв. м светодиодными лампами составляет примерно 2,5Вт.

Если необходимо обеспечить подсветку стандартного гаража площадью 20-24 кв. м, то требуется подключение ламп суммарной мощностью в 60Вт. Однако при этом дополнительно необходимо иметь запас мощности до 20Вт для обеспечения работы переносной системы освещения и подсветки рабочего места.

В редких случаях требуется более мощная система. В частности, при осуществлении ремонтных и покрасочных работ на постоянной основе требуется поднять норму освещенности в 3-4 раза, а большую часть источников света установить на стенах по периметру гаража.

Система освещения на основе светодиодов

Для организации переносного освещения рекомендуется использовать LED систему, которую можно приобрести в автомагазине.

Также существует возможность преобразования обычной переноски, использующей стандартные рампы накаливания, в экономную модель. Для этого необходимо приобрести светодиодный прожектор требуемой мощности.

При обустройстве смотровой ямы важно учитывать, что свет должен быть достаточно ярким, но не мешать проведению соответствующих работ. Поэтому рекомендуются два подхода:

• Закрепление светодиодной ленты или трубки по периметру верхней части смотровой ямы.
• Установление точечных приборов освещения по периметру на стенах смотровой зоны.

Использование LED ламп позволит экономить электроэнергию, получая достаточно мощный световой поток. Однако такая система требует и соответствующего ухода — необходимо протирать светодиоды, линзы и стекла, а также обеспечивать хорошее охлаждение приборов.

Решить проблему освещения гаражного хозяйства можно самостоятельно, независимо от того, подведено ли централизованное электроснабжение или же необходимо создать автономную систему энергообеспечения.

При этом наиболее эффективным способом является использование современных светодиодных ламп, которые характеризуются высокими параметрами светового потока и минимальными показателями потребляемой мощности.

Фото идей по освещению в гараже